プアマンズなんとか…それとNEX-5デジスコ試運転

DSC01587.jpg
TSN-884+TSN-VA3+NEX-5 ISO200 F4.5 1/160秒 -0.7EV 42㎜ 換算882㎜

ムック本で読んだ記事にマイクロフォーサーズ=プアマンズライカとして
扱っているのをみてビックリしました。そういう捉えかたもあるのか…。

でも35㎜や50㎜の画角を得るためには、17㎜とか25㎜の広角をつけなきゃ
いけないんですよ?それはいくらなんでも…。

ちょっと気になったので「プアマンズ」で検索をかけると、結構面白い。

ポルシェ、ライカ、BMWはわかるけどGS、パテック、ストロボですって。
GSってなんだ?と思ったのですがグランドセイコーだそうです。

いい時計だという認識はあったけど、代用品を買ってまで近づきたいモノ
だったとは。そんなにすごいのかGS。

パテックはすなわちPATEK PHILIPPEですな。世界でも3本指に入る時計の
メーカー。一本指で数えても、という話も。

んで、プアマンズパテック=同メーカー最廉価のアクアノートでした。
それでも100万円オーバー。全然プアじゃないっす。

プアマンズストロボにつきましては、御自分の眼でお確かめください。
性能は全然プアじゃない!こういうの大好きです。オモロイ。

本題に戻ってプアマンズライカ。NEXはAPS-Cだし、プアマンズM8としての
用途もありそうです。24㎜単焦点が換算36㎜。これならいけるでしょ。

可愛いわんこは河原の常連さんちの子。とてもおとなしい。
あまりにおとなしいので、NEX-5デジスコのモデルになってもらいました。
ISO200、400、800と並べてみたり。

hikaku_20100619200448.jpg


カワセミはこの一枚だけ…仕上げをVIVIDにしていると、暗部の
カラーノイズがかなり気になります。これは高感度で使っちゃダメだね。

DSC01513.jpg


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コメント

No title

あんれまぁ・・・かわいいワンコの舌だけ撮っちゃうなんて・・・(笑)
プアマンズですかぁ、色々ありますよね。
だっくが持っているものとしては・・・
プアマンズオープンスポーツカー(mazda ろどすた)が代表格でしょうかね。何せ、ホンモノのプアマンが持ってるんだから間違いなし(笑)
で、センセがお持ちのものは全て「リッチマンズ何とか」っていうんでしょうね~\(^o^)/

No title

だっくさん
ロードスターは世界に誇る名車だからプアマンズ
なんとかは名乗る必要がないです!(キッパリ)
アイちゃんの写真に関しては、ロクヨンの圧勝ですね。
品のある写りです。NEXデジスコは少し研究が必要
みたいです。

NA

だっくさんと同じロドスタ乗っていたNRです。
真冬にオープンでヒーターよりも真夏にクーラー全開で反エコの行為を楽しんだ思い出は今でも鮮明です。あのハードトップを一人で装着する苦労に嫌気が差して手放しました。
NEX&デジスコ
レスポンスは良いのでしょうね切れも有るようで
器材の小型化に貢献しそうですね
でもF1の魅力の方が大きいのでしょうね。

No title

NightRiderさん
おお・・・NRさんたしかハチロクも乗ってなかった
でしたっけ?正しい道を歩んでるなあ。
ハードトップだと布よりエンジン音がビンビンくるって聞いたことがあります。
傍目には、トップのついてない丸出し状態のほうがカッコいいですけど
つけはずしはやっぱりタイヘンなのですね。今度フォト見せてくださいな。

The poor have no leisure.

御無沙汰しておりました。
プアマンズセンセのKazuでございます。
探し続けているのですが、未だ琴線に
触れるコンパクトカメラに出逢えません
プアマンズM9が欲しいのですが・・・。

本来、モデスティなKazuです。

No title

Kazuさん、こんばんは。
忙しいみたいですね。よくよく考えてみるに
Kazuさんを満足させるコンパクトは・・・うーむ。
難しいなあ。X1は間違いなくいいカメラですが
拡張性ゼロですからねえ。やはりNからフル
サイズのミラーレスが出るのを待ちますか。
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