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僕はオリンパスを使い続ける

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オリンパスが身売りするというニュース。
いよいよ、始まるんですねえ。激動の時代。

身売り先は日本産業パートナーズ。
過去にVAIOやBiglobeを再生させています。

しかし、Biglobeは身売り前から黒字でした。
VAIOは開発スタッフと工場をまるごと譲渡されています。

何より、BiglobeもVAIOもブランド名は継続して
使用できています。果たしてオリンパスは…。
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不景気の足音は色んなところに感じますが
身近なところだと、中古車ですかね。

値段がガクッと下がってます。いろいろ要因は
あると思いますが、輸出が止まっているのが大きい。

コロナ前、日本から海外に向けて
月あたり10万台以上輸出してたんです。凄い量ですよね。

これが、コロナショックでがっくり減りました。
港をロックダウンしている国もあります。

日本の中古車は質が高いというのは昔から
言われてます。みんな綺麗に使うし、低走行車が多い。

購入13年目から税をアップするとか、
「車は十年で寿命です」なんていう根拠不明のセールストークのおかげですな。

今はコロナ前に買い付けた車が、輸出できずに
不良在庫と化しているようです。
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スーパーカーの世界はどうか。

普段から1年とか1年半分のバックオーダーが
たっぷりたまっているのですぐには影響がでません。

生産枠が確定したクルマはキャンセル出来ませんが
仕様が決まっていない段階ならオーダーを中止出来ます。

以前、世間が不況でもスーパーカーを買う層には
影響が少ないなんて話を聞いたけど、今は全業種的にヤバいからなあ。

年明けくらいからジワジワ来そうです。

ちょっと前まで300万円以上オプションを付けないと
オーダーが通らないと言われた某メーカーもオプションなしもでもOKとか。

もう背に腹は代えられないということですかね。
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2年くらい前にみたTV番組。

共働きの若夫婦が、投資目的で
マンションの部屋をいくつも購入。

年収は700万。だけど持っている資産は4億円以上に
なるんですよ。TVで、そんな紹介をされていました。

番組を見ながら、これはおかしい。どこか変だ。
そう思ってました。いったい今、あの若夫婦はどうしているだろう?
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オリンパスのカメラを眺めながら、取りとめもなく
書いてきましたけど、僕はまだまだ使い続けると思います。

ボディよりもレンズに愛着があるんだよね。
17㎜と25㎜のF1.2シリーズとか。

身売りされても手持ちの機材の価値が
無くなるわけじゃない。

星空AFや超絶手ブレ補正など唯一無二の
機能もあるわけで。当分遊べますよ。

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