2019/04/21
さらばi8 そしてセブンを迎える準備をしよう
i8を売却しました。
4年間で2台。青いのと赤いのに乗ったわけですね。
1台目の売却価格は1250万円。新車で購入。新車の価格は2200万強。
1年半乗って傷一つなく、走行3000㎞。バリもんと自負していましたが
さすがBMW。売却時は真っ逆さまに落ちていきます。
赤い方は限定車でもあり、期待してたんですけど…1000万ぽっきり。
現在の買い取り相場は900万くらいだそうです。
中古車市場にかなりi8が出回って来ており、全体に値下がり傾向です。
そろそろ1千万を切る個体も出てきました。
なので中古はすごく狙い目かなと。跳ね上げ式のドアにぐっとくる方には
おすすめ。壊れないし、維持費もかかりません。1500ｃｃですしね(笑)
BMWを4台乗り継いで、毎回売却時の値下がりに涙してると
さすがに学習するわけで、次回はリセールをちゃんと考えようという気になります。
車屋さんに聞くと、リセールならフェラーリ、メルセデスのGクラス、
そしてレクサスの限定車だとか。どれもピンと来ませんが。
面白いのは、最上級グレードは敬遠される傾向があり、手を出しやすい
価格帯のモデルに人気が集中すること。
新卒の時の評価と、転職時の評価が全然違うというね。
クルマの人生もいろいろです。
さて、いよいよあと数日で納車となったセブン。
迎える準備が必要です。
我が家の車庫は一応屋根はついてますけど、隙間だらけ。
雨風ががんがん入ってきます。
今回はアコーディオンガレージを導入することにしました。
購入したのは合同産業のACB-2-W。
設置面積がぎりぎりでしたので、合同産業さんに出張工事をお願いしました。
その場で、延長や短縮等の調整もして頂けるとのこと。
工作が得意な人は、DIYで設置するみたいですが。
コンクリート床をドリルで穴をあけてボルト固定。
かなりガッチリとしてます。ちなみにドリル無料貸し出しとHPに書いてありました。
出張くださった方は、にこやかでとても丁寧な対応をしてくれました。
あっという間に組みあがっていきます。
これで完成。
幌の開閉は、ジッパーとカラビナで。
入り口の取っ手を押していくと、畳まれていきます。
台風の時は、こうしてたたむのが推奨されてますが
実際に使っている人に聞くと、そのままで大丈夫だそうです。
もちろん設置条件にもよるんでしょうが…。
ともかく、これで雨が降っても大丈夫な状態になりました。
何しろ屋根もドアもないクルマですからね。
後は納車を待つのみ…。
